2017年11月
◇梁永善

一輛巴士在交通燈前撞倒一輛計程車，再衝上行人路導致三死、二十九傷，查探失事原因車長並沒有超速，極可能是因他連續數天每天工作超過十三小時疲累引致此意外。

香港交通越來越繁忙，駕車者精神壓力頗大，特別是公共交通工具司機，車若遲了乘客會不滿，很多時一些乘客沒有禮貌對待服侍他們的人，剛剛便有一名乘客因在車上睡著，過了應下車的站，竟要求車長中途停車給他下車，車長不肯結果便被他毆打，從這事便可反映他們面對的是甚麼壓力。

我們應尊重那些服侍我們的人，筆者乘車時會向車長說「多謝」，雖只是簡單一句致謝也是給他們鼓勵。若多些體諒，少些無理漫罵，這樣社會和諧氣氛會更濃。

意外後巴士公司高層將責任推在那車長身上，說公司批准車長提出合乎法例要加時工作，故他數天合法地工作十多小時。試問有誰很自願去加班？難道他們不想辛勞工作八、九個小時後回家休息享天倫？其實是為勢所逼，因他們月薪只是萬二、三元，再加上「獎金」才達萬五元，要加班很多小時才可達到萬九元，若只有他一人賺錢養家、若他們租住私人住宅（甚或供樓）、若有一、兩個兒女正求學，那麼真是杯水車薪，絕不足夠應付開支，故加班只是迫於無奈。但我們看到巴士公司每年賺到巨額利潤、高層人員有豐厚薪金及分紅，不少機構真的是「瘦下肥上」，故他們應檢討這些前線工作者的辛勞，而給予合理薪津。

歐洲的旅遊車、巴士司機的工作時間有嚴格規定，目的是要保証他們有足夠的休息時間，但香港現行規管車長的法例已是數十年前所定立的，希望藉此事件能加速政府修改法例。
祝願那些受傷者早日康復，死者家屬得到安慰及合理賠償，各位辛勞為我們服務的人員得到合理薪酬及獲得市民的尊重及讚賞！